Thursday Feb 03, 2022

Beülhet egy teherautó vagy vontatott jármű hátuljába?

A következő kérdést John Roska ügyvédhez/íróhoz küldték, akinek a Champaign News Gazette hetente megjelenő újságrovatában, a “The Law Q&A” címmel jelent meg.

Kérdés

Szabad-e egy kisteherautó vagy egy vontatott pótkocsi hátuljában utazni?

Válasz

Nem igazán. Egy pickup hátuljában utazhatsz, de csak akkor, ha becsatolod magad. És nem ülhetsz be semmibe, amit vontatnak – kivéve, ha lassú sebességről vagy vészhelyzetről van szó.

Néhány államban külön törvények korlátozzák a teherautó platóján utazókat. Illinois államban nincs.

Az illinois-i járműtörvény azonban kimondja, hogy “az államban az utcán vagy országúton közlekedő gépjármű minden vezetője és utasa köteles megfelelően beállított és rögzített biztonsági övet viselni”. A teherautó platóján utazókra a biztonsági öv használatát felmentő számos kivétel egyike sem vonatkozik.

A törvényesség érdekében tehát a teherautó platóján utazóknak megfelelően be kellene kötniük az öveket. A fiatalabb utasok esetében ez megfelelő üléseket vagy ülésmagasítót jelentene. Ezek a követelmények mind a nyitott teherautó-ágyakra, mind a sapkával, tetővel vagy lakókocsihéjjal lezártakra vonatkoznának.

A biztonsági öv követelménye gyakorlatilag megnehezíti a teherautó-ágyon való legális utazást.

A “vontatott járműveken való utazásra” most már külön törvény van. Eszerint nem lehet “pótkocsin, félpótkocsin, mezőgazdasági kocsin vagy más járművön tartózkodni, amíg azt közúton vontatják”. Tehát általánosságban elmondható, hogy ha vontatják, akkor nem utazhatsz benne.

Azután három kivétel van – kettő a lassan vontatott járművekre. Ha a sofőr nem lépi túl a 15 mérföld/órás sebességet, akkor bárki, bármilyen korú személy vontatható “felvonulással, mezőgazdasági tevékenységgel vagy hasonló tevékenységgel összefüggésben”. Ha az utas legalább 18 éves, és a sebesség nem haladja meg a 15 mph-t, akkor bármikor, bármilyen okból utazhat a vontatott járműben.

A harmadik kivétel lehetővé teszi, hogy a vontatott járműben az utasok “a szélsőséges időjárási viszonyok vagy más vészhelyzet miatt a személy biztonságát fenyegető közvetlen veszély elkerülése érdekében” utazhassanak. Ez valószínűleg azt hivatott elkerülni, hogy az utasok az út szélén rekedjenek, amikor autójukat egy meghibásodás után elvontatják.

Vitathatóan legalábbis a legálisan vontatott utasoknak továbbra is be kellene csatolniuk magukat – még egy felvonulási kocsin is.

Az Insurance Institute for Highway Safety megjegyzi: “A kisteherautók ágyát rakomány szállítására tervezték, nem pedig emberek szállítására, és nem arra tervezték, hogy védelmet nyújtson egy ütközés során”. Arra is figyelmeztetnek, hogy “a gyermekek és felnőttek viszonylag alacsony sebességnél könnyen kirepülhetnek a raktérből egy éles kanyar következtében, hogy elkerüljenek egy akadályt vagy ütközzenek.”

Azzal, hogy Illinois állam minden utas számára előírja a biztonsági övek használatát, megvédi a teherautók ágyában ülőket a kirepüléstől. Vagy pedig 25 dolláros bírsággal sújtja őket. Ez a maximális bírság a becsatolás elmulasztásáért.

Úgy tűnik, hogy Indiana minden utasnak be kell csatolnia magát, így a teherautó platóján való utazás ott is hasonlóan nehézkes lenne. Missouri azonban csak az első ülésen ülők számára írja elő az övek bekötését, és kifejezetten engedélyezi a teherautó platóján való utazást, ha legalább 18 éves vagy.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.

Back to Top