Thursday Feb 03, 2022

Circa l’Uzbekistan

Come centro regionale del dominio zarista e sovietico, la città di Fergana è diventata la terza città più grande della valle, con una popolazione di 220.000-230.000 abitanti. In effetti, Fergana è la città meno antica e meno uzbeka della valle. Fondata nel 1876, a 20 chilometri dall’antica città di Margilan, fu battezzata Nuova Margilan, poi nel 1907 divenne Skobelov, dal nome del primo governatore militare, e nel 1924 assunse il nome della valle.

L’edificio principale della nuova città divenne una fortezza militare, che occupava una vasta area. Nuove strade furono costruite a partire da essa in un semicerchio. L’immenso parco fu costruito nel centro della città. Le prime attrazioni architettoniche della città furono la Casa del Governatore (ora l’edificio del teatro drammatico), la Casa dell’Assistente del Governatore, l’Assemblea Militare (Casa degli Ufficiali). Nel 1907 la città fu rinominata Skobelev, e nel 1924 chiamata Ferghana.

Gli ampi viali di Fergana si estendono a ventaglio dalla vecchia fortezza militare, ricordando il disegno di San Pietroburgo di Tashkent. I viali alberati e gli edifici zaristi intonacati a pastello danno a Fergana l’impressione di una mini-Tashkent. Parchi, fontane, architettura russa e zone industriali rafforzano la somiglianza, e il contrasto, con l’uzbeko, islamico Margilan.

Un marcato aumento della città è iniziato solo nel ventesimo secolo e soprattutto dopo l’indipendenza della repubblica. Ferghana è ora un importante centro industriale in Uzbekistan. Negli ultimi anni nella città ci sono molte strutture moderne – lussuosi hotel a grattacieli, un bellissimo campo da tennis, un mercato urbano coperto, uno stadio, un grande parco con aiuole e fontane. Simbolicamente, che tra le prime costruzioni costruite durante l’indipendenza, nel 1992 fu costruita la porta della città, chiamata “Porta dell’Indipendenza”. Ha l’altezza di 14 metri, 26 metri di lunghezza.

Ferghana è forse la migliore e più ovvia base da cui esplorare il resto della valle di Ferghana. Ha una posizione centrale, una buona scelta di alloggi e servizi decenti. È un posto abbastanza piacevole da frequentare, e un po’ cosmopolita con la sua proporzione relativamente alta di cittadini russi e coreani.

Dintorni

A Fergana, non c’è architettura antica e monumenti storici, ma tuttavia la città è molto pittoresca e ha un suo aspetto unico. La decorazione principale della città è costituita da alberi venerabili: platani, pioppi, querce … Hanno trasformato Ferghana nella città giardino.

Definita con orgoglio dai suoi cittadini la città più verde dell’Asia centrale, Fergana è di solito solo una tappa nel percorso verso il resto della valle, eppure le sue strade ombreggiate da platani e pioppi e le sue case imbiancate di blu meritano una passeggiata. Come si dice ‘non si viene a Fergana per vedere Fergana’: si dorme qui e si sfruttano i buoni collegamenti di trasporto per esplorare altre parti della valle. L’unico pezzo di storia rimasto a Fergana, una sezione delle mura di mattoni di fango del suo forte russo, è ora tristemente nascosto alla vista (e solitamente inaccessibile) all’interno del complesso militare di Kasimov.

L’attrazione più attraente di Fergana è il bazar, pieno di bonari commercianti uzbeki, arricchito da venditori coreani e russi che vendono specialità fatte in casa. Si estende per diversi isolati a nord del centro, ponendo un notevole ostacolo al flusso del traffico.

Dal bazar, segui la pedonale Mustakillik Kuchasi (Via dell’Indipendenza) fino al verdeggiante Parco Al-Fergani, che prende il nome dall’astronomo del IX secolo e nativo della valle di Fergana che, come molte delle migliori menti dell’Asia centrale, fiorì alla ‘Casa della Saggezza’ del califfo al-Mamum a Merv e poi a Baghdad. Il suo ‘Libro dei Movimenti Celesti’ influenzò la ‘Divina Commedia’ di Dante e predisse la scoperta dell’America.

Al crocevia Mustakillik/Al-Ferghani si trova il Teatro Regionale, una volta la grande residenza del 1877 del generale Mikhail Skobelov. Le sue truppe lo conoscevano come il ‘Generale Bianco’, dalla sua uniforme e dal suo cavallo, ma per i turkmeni che terrorizzò dopo aver sottomesso Ferghana era ‘Old Bloody Eyes’, dal suo aspetto sanguigno dopo la battaglia. Più su Al-Ferghani, a nord dello Stadio dei Lavoratori del Petrolio, ci sono la casa del vice governatore e la palestra maschile del 1902.

Tornate a nord-ovest su Uzman Khodzhaeva per il Museo di Studi Locali. Il museo sparso (9:00-17:00 mer-dom, alle 13:00 lun) copre la regione di Fergana, compresi Kokand e Margilon. I visitatori possono esaminare le foto satellitari di una verde e lussureggiante valle di Fergana annidata tra le cime innevate. Altri display includono un diorama dell’età della pietra con alcuni Cro-Magnon eccessivamente pelosi, e una sezione della Grande Guerra Patriottica invariata dai tempi sovietici. Una mappa 3-D mette la valle in prospettiva rivelatrice prima che gli standard impagliati di storia naturale lascino il posto alle esposizioni archeologiche e alle immagini di incisioni remote.

Tra le altre esposizioni ci sono una sala di ceramiche Rishtan colorate, cartoline del Turkestan pre-rivoluzionario e tubiteika non convenzionali ricamati con figure, poesia e persino motivi sovietici.

I sobborghi di Fergana sono conosciuti anche grazie a dei bei posti. Ai piedi della catena dell’Alai, immerso nel verde di giardini e vigneti, si trova il villaggio Chimen, noto per le sue sorgenti minerali curative, sulla base delle quali è stato aperto il resort termale “Chimen”. È la più grande stazione termale dell’Asia centrale.

A 55 chilometri da Fergana si trova una zona pittoresca dell’Uzbekistan – Shakhimardan (“Signore dei popoli”). È il luogo tradizionale di ricreazione per i cittadini di Margilan e Fergana.

Trasporti

L’aeroporto, sei chilometri a sud del centro di Ferghana sulla linea di autobus 22, ha due voli giornalieri per Tashkent e un volo settimanale per Nukus. I treni da Tashkent impiegano circa 8 ore per raggiungere la stazione di Margilan e continuare fino ad Andijan, ma potrebbe essere necessario un visto uzbeko a doppio ingresso, dato che il percorso attraversa il Tagikistan (apparentemente non è necessario un visto tagiko). Gli autobus in tutta la valle usano la stazione regionale di Yermazar a nord di Ferghana sulla strada per Margilan. Gli autobus n. 3 & 4 vanno dall’aeroporto attraverso l’Hotel Ferghana alla stazione locale degli autobus accanto al bazar centrale. Questa stazione ha frequenti partenze per Yermazar e Margilan, più i taxi a pagamento diretti a Tashkent (4-5 ore) e i minibus a 8 posti attraverso il tunnel Kamchik.

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